Luis Mollá

Luis Mollá Ayuso, natural de Tarifa (Cádiz), es Capitán de Navío de la Armada Española, especialista en comunicaciones navales, y diplomado de Estado Mayor y Relaciones con los Medios de Comunicación. Como piloto naval, su vida profesional ha transcurrido principalmente en la Base Naval de Rota (Cádiz), a bordo de los portaaviones Dédalo y Príncipe de Asturias. Ha sido también profesor, a bordo del Buque Escuela Juan Sebastián Elcano, y comandante del patrullero Cormorán y del antiguo buque de buceadores Poseidón. Durante los últimos años ha ocupado destinos en la OTAN en Italia y Francia.

Luis Mollá es colaborador habitual de la Revista General de Marina, Galeria Naval de RevistaNaval.com y otras publicaciones de ámbito naval, además de participar en el foro de ¡¡Ábrete libro!!.

Libros | Artículos | Apariciones en los medios

La séptima ola

Novela trepidante que narra el avance de una ola gigantesca sobre las costas del Golfo de Cádiz provocada por un movimiento telúrico en la canaria isla de La Palma.

	ISBN:	978-84-261-3721-0
	Publicación:	Juventud (2008)
	Descripción:	348 p.
	Encuadernación:	rústica
	Precio	19 €

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La tumba de Tautira

En los últimos años del siglo XVIII, Víctor Lefler, un marino francés condenado por la Revolución a navegar los lejanos mares de ultramar, descubre en Tautira, en la Isla de Tahití, una misteriosa tumba española que encierra el secreto de la nave más buscada por el almirantazgo inglés.

	ISBN:	84-934-4836-2
	Publicación:	De Librum Tremens (2006)
	Descripción:	430 p.
	Encuadernación:	rústica
	Precio	22 €

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Soldado de nieve

Finales del 2005, el mundo se estremece ante los ataques a fuerzas de pacificación de la ONU lanzados por un líder musulmán, extremista y visionario. Únicamente Nekane, agente del CNI retirada, dispone de información para interpretar y resolver la crisis.

	ISBN:	84-934-4833-8
	Publicación:	De Librum Tremens (2006)
	Descripción:	360 p.
	Encuadernación:	rústica
	Precio	22 €

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El veneno del Escorpión

Carlos, un oficial de la Armada, pierde el mando de su barco y es expulsado. Incapaz de contener su rabia y oculto bajo el pseudónimo de Escorpión, recluta y entrena un equipo de antiguos marinos que tratan de lavar su imagen llevando a la práctica un ambicioso plan.

	ISBN:	84-261-3433-5
	Publicación:	Editorial Juventud (2004)
	Descripción:	501 p. : 13,5 x 20,5 cm
	Encuadernación:	rústica
	Precio	21 €

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Artículos en revistas y periódicos

Los artículos fueron publicados en Revista Naval, Revista General de la Marina y La Razón:

¡Hombre al agua! La historia de Bernardo, el marinero que cayó al agua desde la cubierta del portaeronaves Principe de Asturias. (Revista Naval)
Submarino C-3 In Memoriam Hundido por el submarino alemán U-34 el 12 de diciembre de 1936 frente a las costas de Málaga (Revista General de Marina, nov 1998)
1955, La tragedia del Guadalete La última y fatal singladura de un barco que no estaba concebido para las aguas del estrecho de Gibraltar. (Revista General de Marina, ago-sep 2004)
Cien años del Reina Regente Dondequiera que esté, el Reina Regente encierra en su misterio el último suspiro de los 412 hombres que aquel día aciago componían su dotación. (Revista Naval)
El navío San Telmo homenaje a los 644 hombres desaparecidos en el cabo de Hornos a bordo del San Telmo en 1819 y que esperan aún ser encontrados para dar testimonio de que, en su desgracia, fueron los verdaderos descubridores de la Antártida. (Revista Naval)
Y la próxima catástrofe natural, ¿en Canarias? La comunidad científica internacional vuelve a señalar a la isla de Palma como un foco «caliente». (La Razón 24/01/2010)
El naufragio del «Príncipe de Asturias», el «Titanic» español Con ocasión de la publicación de un nuevo libro que escenifica la tragedia del trasatlántico Príncipe de Asturias, se ha venido hablando mucho estos días de su naufragio en aguas de Brasil en 1916. (La Razón, 12/02/2010)
La tierna historia de Jean Luis, un milagro haitiano en el buque Castilla La tripulación española recogió a la madre en tierra y la trasladó al buque para que diera a luz. (La Razón 15/02/2010)
El naufragio del «Valbanera»: un buque sin estrella (I) En 1996 Susana Bellido, periodista del "Miami Herald", recibió una carta que había estado rodando de mano en mano sin que nadie le prestara demasiada atención. En ella, un anciano llamado Alí Lugo reconocía atribulado haberse emborrachado la noche del 9 de septiembre de 1919... (La Razón 03/03/2010)
El naufragio del «Valbanera»: ¿dónde está el barco? (II) La salida del "Valbanera" del puerto de Santiago fue, oficialmente, fue la última vez que vieron el barco unos ojos humanos, a pesar de que, como recoge el cuaderno de bitácora del "Montevideo", la misma noche que se le esperaba en La Habana, un buque fue visto frente a la capital cubana enviando por morse la señal de práctico para entrar en puerto. (La Razón 04/03/2010)