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Es que al parecer Pedro Sánchez afirmó categóricamente hace unos meses que los trabajadores de Nissan no debían preocuparse, que Nissan no iba a cerrar y que él se ocupaba de que sus empleos estuviesen asegurados.
Hombre, estaría bueno que hubiera dicho que se fueran apuntando a la cola del paro....Mario Cavara escribió:Es que al parecer Pedro Sánchez afirmó categóricamente hace unos meses que los trabajadores de Nissan no debían preocuparse, que Nissan no iba a cerrar y que él se ocupaba de que sus empleos estuviesen asegurados.
De todas formas, las veces que este hombre ha dicho una cosa y al día siguiente la contraria son ya tantas, que una más carece de importancia
Y a los dos días tienes a todos los periodistas , tertulianos, y más de un forero, exigiendo que se pronuncie sobre el tema, y que no haga mutis en un tema tan fundamental para la economía como es este...Mario Cavara escribió:Ni una cosa ni la otra. Simplemente callarse y ser más prudente, hacer por una vez caso de ese refrán tan castizo que dice que "por la boca muere el pez". Y es que en temas tan delicados, uno debe estar completamente seguro cuando afirma algo, no limitarse a hablar para contentar al personal y darle así falsas esperanzas.
Coño, pero no tenía porqué haber afirmado de manera contundente, como lo hizo en Enero, que "la continuidad de los puestos de trabajo en Nissan está garantizada". Con lo fácil que habría sido salir al paso con prudencia, diciendo que haría todo lo que estuviese en su mano para convencer a los japoneses de las ventajas de seguir operando en España, o algo similar.ukiahaprasim escribió: ↑29 May 2020 00:53Y a los dos días tienes a todos los periodistas , tertulianos, y más de un forero, exigiendo que se pronuncie sobre el tema, y que no haga mutis en un tema tan fundamental para la economía como es este...Mario Cavara escribió:Ni una cosa ni la otra. Simplemente callarse y ser más prudente, hacer por una vez caso de ese refrán tan castizo que dice que "por la boca muere el pez". Y es que en temas tan delicados, uno debe estar completamente seguro cuando afirma algo, no limitarse a hablar para contentar al personal y darle así falsas esperanzas.
Bueno, esa es una forma de verlo... Pero estoy convencido de que si hubiera dicho otra cosa, los mismos que hoy le critican por aquello, le hubieran criticado por lo otro...Mario Cavara escribió:Coño, pero no tenía porqué haber afirmado de manera contundente, como lo hizo en Enero, que "la continuidad de los puestos de trabajo en Nissan está garantizada". Con lo fácil que habría sido salir al paso con prudencia, diciendo que haría todo lo que estuviese en su mano para convencer a los japoneses de las ventajas de seguir operando en España, o algo similar.ukiahaprasim escribió: ↑29 May 2020 00:53Y a los dos días tienes a todos los periodistas , tertulianos, y más de un forero, exigiendo que se pronuncie sobre el tema, y que no haga mutis en un tema tan fundamental para la economía como es este...Mario Cavara escribió:Ni una cosa ni la otra. Simplemente callarse y ser más prudente, hacer por una vez caso de ese refrán tan castizo que dice que "por la boca muere el pez". Y es que en temas tan delicados, uno debe estar completamente seguro cuando afirma algo, no limitarse a hablar para contentar al personal y darle así falsas esperanzas.
Y es que no es la primera, ni la segunda, ni la tercera vez que a este hombre le pasa algo similar, que sus renuncios son constantes, que ha tenido que rectificar ya más veces y decir "digo" donde dijo "Diego" que días tiene el calendario. Joder, que es un presidente del Gobierno.
si, la salida obedece a la estrategia de centrarse en el mercado americano / asiatico, mientras deja a Renault el mercado europeo...julia escribió: ↑29 May 2020 09:56 Nissan debe querer retirarse de Europa, del todo. Decían que el tipo de vehículos que fabricaban aquí tenían poca salida en el mercado europeo.
Creo que no hay que perder de vista que el automóvil está en plena transformación hacia el coche sostenible, tengo entendido que la gran mayoría de los motores son aún de fabricación china. Simplemente esta crisis lo ha acelerado.
Si, pero el reparto que ha hecho la alianza Renault - Nissan es precisamente que cada uno de ellos se focalice sobre todo en aquellos mercados en los que son más fuertes...
Mario Cavara escribió:Pues nada, mientras otros países ya están abriendo sus fronteras (Italia el 3 de junio, Francia y Alemania el 15 de junio, Grecia por ahí ahí), aquí todavía anda el Gobierno con prórrogas de Estado de Alarma, con lo que ya no solo es que no abramos las fronteras al exterior, sino que incluso dentro del país seguirá restringida la movilidad. Hoy mismo ha anunciado Pedro Sánchez que pedirá una nuevo prórroga. Y luego todavía hay quienes dicen que por qué se critica al Gobierno. Pues nada, sigamos para bingo.